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MAXI 1

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MAXI

MAXI Foto in alto, il Sunreef 80 carbon line, la barca è un full carbon. La leggerezza e solidità del carbonio, permettono di costruire grandi barche molto veloci. Sotto, di lato, la cucina del Sunreef 80 carbon line Sempre più veloci Gli inizi del nuovo millennio oltre a vedere la nascita della Sunreef e con lei del MAXI catamarano moderno, vedono un rapido evolversi delle tecniche di stratificazione del carbonio. Un materiale fondamentale per riuscire a creare grandi barche molto veloci. Il carbonio a inizio millennio era un materiale difficile da lavorare e molto costoso, oggi, con le nuove tecnologie è sempre più a portata di mano, tanto che anche barche che non hanno nessuna velleità in regata, hanno iniziato a montare alberi di carbonio per garantirsi una crociera più piacevole. L’evolversi delle tecniche di stratificazione e contemporaneamente, sotto l’impulso della Coppa America, l’evolversi dei foil, hanno portato alla creazione di grandi catamarani da crociera in grado di superar i 20 nodi viaggiando a un paio di metri sopra la superficie dell’acqua. 50 solovela.net

MAXI Di lato due immagini del cantiere HH Catamaran durante la lavorazione di uno scafo. Nel cantiere cinese lavorano gomito a gomito operai cinesi guidati da esperti occidentali e neozelandesi. Il cantiere riesce a realizzare barche molto veloci e ben costruite a prezzi concorrenziali Precursore in questo tipo di catamarani è stata la Gunboat, ma chi oggi guida il mercato con prodotti che hanno tutte le caratteristiche per attirare gli armatori più sportivi, sono gli HH catamarans, un cantiere cinese che si sta specializzando nella costruzione di grandi catamarani in carbonio che navigano su foil. Al momento è stato realizzato un 66 piedi che è stato presentato al Salone di Cannes 2016, ma in cantiere è già in fase di costruzione un HH 76 e i piani mirano verso barche ancora più grandi. Arriva l’industria Una volta che si è capito che esisteva un mercato interessante per i MAXI catamarani, sono nati diversi cantieri e altri si sono convertiti ai catamarani ognuno con le sue proposte. Il pozzetto del Sunreef 80 Carbon Line solovela.net 51

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