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MAXI 3

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Esce il terzo numero di MAXI e prova n esclusiva il nuovo CNB 76, celebra i 50 anni dello Yacht Club Costa Smeralda, la casa di Azzurra e va a guardare in casa Nautor dove molte cose sono cambiate negli ultimi anni. Tra le molte altre cose che la rivista offre, troviamo la storia di Steinlagher, la barca legata al nome di Sir Peter Blake e un intervista a Roberto Lacorte, l'industriale che ha inventato la 151 miglia

MAXI

MAXI L’analisi CNB 76 Una barca elegante che nasce in un cantiere dove la qualità è un valore che non si mette mai in discussione di maurizio anzillotti Il CNB 76 si è guadagnato il titolo di maxi più venduto al mondo meritatamente. In poco più di due anni sono stati venduti ventuno esemplari, ovvero, oltre il doppio di quello che può pensare di fare un analogo maxi di un altro cantiere. Viene quindi naturale chiedersi il perché di tanto successo. Crediamo che la risposta sia da cercare nella capacità della barca di rispondere a un gran numero di esigenze, il che significa riuscire a richiamare l’interesse di armatori dal profilo anche molto diverso. Nel progetto del CNB 76, Philippe Briand, uno dei più conosciuti e attivi designer francesi, è riuscito a compendiare tutta la sua esperienza. Il cantiere voleva una barca veloce e divertente che però fosse anche un deck saloon, una richiesta difficile da esaudire. Il deck saloon necessariamente porta il baricentro in alto, il che si scontra con le esigenze di una barca performante. Certo in un 76 piedi si riesce un po’ più facilmente che su barche più piccole a creare l’effetto deck saloon, ma non è un gioco. 28 solovela.net

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