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Il numero di SVN che vi accompagnerà nella prima parte dell'estate. Tanti articoli e nuove rubriche

News News Easy Harbour,

News News Easy Harbour, un App per trovare un ormeggio tra privati L ’idea originaria di Easy Harbour, l’App realizzata da tre pavesi amanti della vela e dell’informatica, era quella di permettere lo scambio di posti barca tra proprietari. Del tipo Giorgio che ha un posto barca a Gallipoli deve andare a Portisco per una settimana e Filippo che ha il posto barca a Portisco deve andare a Gallipoli, i due attraverso Easy Harbour si scambiavano i loro posti barca. Oggi l’App si è evoluta e permette di affittare un posto barca da un privato anche se non si possiede un proprio posto barca da dare in cambio. Filippo che ha il posto barca a Portisco va in vacanza per un mese in Sicilia e mette la disponibilità del proprio posto barca su Easy Harbour dove Giorgio lo trova e lo prende in affitto per una settimana pagandoglielo direttamente via Easy Harbour. Filippo affitta il suo posto barca cosa che normalmente non avrebbe mai fatto e Giorgio trova l’ormeggio che gli serviva a prezzi molto più bassi di quelli che gli avrebbe fatto il marina. Un modo semplice e intelligente di sfruttare il proprio posto barca quando non lo si usa. La nuova ruota del timone di Ben Ainslie, un concentrato di tecnologia venti giorno dall’inizio delle regate A di Coppa America, il team inglese Land Rover Bar del super-titolato Ben Ainslie, ha presentato la sua ultima innovazione tecnologica, la ruota del timone. Questa ruota da 60 centimetri di diametro è stata sviluppata con la collaborazione del centro studi della Land Rover particolarmente attento a tutte le problematiche Human Machine Interface (HMI), ovvero la scienza che studia il modo di facilitare l’iterazione tra essere umano e macchina. La sfida della nuova ruota del timone era di grande portata. Un cat come Land Rover Bar non va controllato solo su di un piano dimensionale, destrasinistra, ma su due piani, orizzontale e verticale. Infatti questi catamarani grazie ai loro foil, volano sull’acqua e alzandosi o abbassandosi assumono comportamenti diversi. Il controllo verticale è continuo, così come lo è quello orizzontale, quindi bisognava costruire un sistema che permettesse a Ben Ainslie di avere il costante controllo dell’altezza della barca sull’acqua. Dopo aver analizzato tutta una serie di possibilità scartate una dopo l’altra, l’unica via percorribile si è dimostrata essere quella di usare la ruota del timone per controllare la barca in entrambe le dimensioni. E’ stato quindi realizzato con la collaborazione della Technical Innovation Group una ruota del timone con un diametro di 60 centimetri che avesse all’interno della stessa un’area che permette il controllo dei foil, alzandoli o abbassandoli. Estremamente sofisticata, la nuova ruota è per Ben Ainslie uno di quegli elementi decisivi che possono fare la differenza. News 30 www.solovela.net

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